En un paso firme hacia la sostenibilidad, China ha establecido una nueva norma que revolucionará el parque vehicular gubernamental. A partir de ahora, al menos el 30% de los vehículos adquiridos anualmente para uso oficial deberán ser eléctricos o de nuevas energías. Este anuncio, realizado por el Ministerio de Finanzas, refleja el compromiso del gigante asiático con el medio ambiente y la innovación tecnológica.
La medida no se limita solo a los autos eléctricos de batería. También incluye híbridos enchufables y vehículos impulsados por pilas de combustible, siempre que cumplan con los requisitos operativos esenciales. Además, los vehículos que operen en rutas fijas, como los destinados a comunicaciones confidenciales o servicios urbanos, tendrán la obligación de ser 100% eléctricos.
El cambio no termina en la compra de nuevos automóviles. También se priorizará el uso de vehículos eléctricos en los servicios de alquiler que contraten las instituciones públicas. Con esto, China busca incentivar tanto la reducción de emisiones como el crecimiento del mercado de «coches de nuevas energías».
Este esfuerzo se suma a una serie de políticas que el país ha implementado en los últimos años para combatir la contaminación y promover el desarrollo sostenible. Desde incentivos fiscales hasta avances en infraestructura de carga, China lidera el camino en la transición hacia un transporte más limpio.
Actualmente, el mercado de vehículos eléctricos en China representa el 25% de las ventas, una cifra que supera ampliamente a Europa (15%) y Estados Unidos (8%), según datos recientes de Bain & Company. Este liderazgo no es casualidad, sino resultado de estrategias como la anunciada recientemente, que busca transformar tanto la movilidad como la percepción global de su industria automotriz.
Con esta nueva política, China reafirma su posición como pionera en el camino hacia un futuro más verde y tecnológico. Este movimiento, más que una acción aislada, es una declaración de intenciones: el cambio es ahora, y el planeta no puede esperar.